Som en enkel och bekväm hydraulisk kraftkälla används manuell hydraulpump med ultrahögt tryck i stor utsträckning inom många områden som varvsindustri, kolgruvemaskiner, petrokemi, metallurgi, elkraft och tunga maskiner.Och med sin lilla storlek, lätta vikt, lätta att bära, starka säkerhet och andra fördelar accepteras av majoriteten av användarna.
MP-serien ultrahögtryck manuell hydraulisk pump, arbetstrycket är 100~300MPa;det finns en tryckreduceringsventil inuti, för att förhindra trycköverbelastning finns det också en säkerhetsventil i pumpen;den sekundära flödesdesignen, förskjutningen vid det primära lågtrycket är 33CC, den andra Förskjutningen vid högt tryck är 1,6CC;under villkoret av konstant effekt, lågtrycks-storflödesoljeförsörjning, högtryckssmåflödesoljeförsörjning, vilket sparar tid och förbättrar effektiviteten.Den totala storleken är 585 * 120 * 170 mm, och den totala vikten med olja är cirka 11 kg.Användningen visar att denna pump är bekväm och flexibel, låg arbetsintensitet, hållbar och är en idealisk hydraulisk kraftkälla med ultrahögt tryck.
Princip
Funktionen hos den manuella hydrauliska pumpen är att omvandla den mekaniska energin hos kraftmaskinen (som en elmotor och en förbränningsmotor) till vätskans tryckenergi.
Arbetsprincip: Kammen drivs av motorn för att rotera.När kammen trycker kolven för att röra sig uppåt, reduceras tätningsvolymen som bildas av kolven och cylindern, och oljan pressas ut från tätningsvolymen och matas ut till önskad plats genom envägsventilen.När kammen roterar till den nedåtgående delen av kurvan, tvingar fjädern kolven nedåt för att bilda en viss grad av vakuum, och oljan i tanken kommer in i tätningsvolymen under verkan av atmosfärstryck.Kammen gör att kolven stiger och faller kontinuerligt, tätningsvolymen minskar och ökar periodvis och pumpen absorberar och släpper ut olja kontinuerligt.
Befintlig profil
De befintliga manuella hydraulpumparna på marknaden är i allmänhet kolvpumpar, med enstegs- och tvåstegsformer.Alla dess ventiler är vanligtvis koncentrerade på kolvpumpen, och strukturen är relativt kompakt;växelventilen och kolvpumpen är uppdelade i två oberoende delar, men de kan användas i kombination.Strukturen hos enstegskolvpumpen är relativt enkel, och dess princip visas i figur 1;tvåstegs kolvpumpen har två olika strukturella former, och dess princip visas i figur 2 och figur 3.
När handtaget 4 lyfts upp kommer hydrauloljan in i kolvens 3 nedre kammare genom filtret 1 och envägsventilen 2, och hydraulpumpen suger olja;när handtaget 4 rör sig nedåt, tillför kolven 3 olja till systemet.Ventil 5 är en säkerhetsventil och ventil 6 är en avlastningsventil.Enstegspumpen är en intermittent trycksatt oljeförsörjning och deplacementet kan inte justeras.Det kan bara vara lågtrycks stort flöde eller högtrycks litet flöde;vanligtvis låg- och medeltryckspumpar.
Introduktion till principen för tvåstegs kolvpump
Figur 2 är ett schematiskt diagram av en tvåstegs handpump av I-typ.Lyft handtaget 5 och hydrauloljan kommer in i kolvens stora och små hålrum genom filter 1, backventiler 2 respektive 3.När handtaget 5 trycks in finns det två situationer: när systemet är på lågt tryck öppnas backventilerna 4, 7 och 8, och de dubbla pumparna tillför olja till systemet samtidigt, och flödeshastigheten Är den största;när systemet är på högt tryck öppnas sekvensventilen 9 (sekvensventilen är inställd. Det konstanta trycket är i allmänhet 1 MPa), backventilen 8 stängs, lågtrycksoljan från den stora pumpen återförs direkt till oljetanken, och enbart den lilla pumpen tillför olja till systemet med ett litet flöde.Ventilen 10 är en konstanttrycksventil och ventilen 11 är en avlastningsventil.Tvåstegs handpump av I-typ ger lågtryck, stort flöde, högt tryck, litet flöde och intermittent oljetillförsel.
Figur 3 är ett schematiskt diagram av en manuell pump av tvåsteg II typ, ventilen 11 är en konstanttrycksventil och ventilen 12 är en avlastningsventil.I lågtrycksområdet, när handtaget 1 rör sig uppåt, tillförs olja till de nedre oljekamrarna på pumparna 2 och 3 och olja till den övre kammaren på pumpen 2. När handtaget 1 rör sig nedåt, tillförs den övre kaviteten av pumpen 2 går in i olja, och de nedre hålrummen i pumparna 2 och 3 tillför olja till systemet;i lågtrycksområdet kan pumpen kontinuerligt tillföra olja till systemet.När man går in i högtrycksområdet ökar systemtrycket och den hydrauliska styrväxelventilen 10 arbetar i rätt läge, så att oljekretsen som består av pump 2 och backventiler 4, 5, 6 och 7 avlastas och pumpen 3 och backventilerna 8 och 9 är avlastade.Den sammansatta oljekretsen tillför olja till systemet.Jämfört med tvåstegs typ I kan den manuella tvåstegspumpen typ II uppnå kontinuerlig oljeförsörjning, förbättra effektiviteten och spara tid, men den är också lågtrycks-, storflödes-, högtrycks-, småflödesoljaförsörjning .
Reparera
1. Hitta orsaken till felet från följande tre punkter under underhållet och förbättra systemet:
1. Kontrollera bomcylinderns inre läckage:
Det enklaste sättet att göra detta är att höja bommen och se om den har ett märkbart fritt fall.Om fallet är tydligt, demontera oljecylindern för inspektion.Om tätningsringen visar sig vara sliten bör den bytas ut.
2. Kontrollera reglerventilen:
Rengör först säkerhetsventilen, kontrollera om ventilkärnan är sliten, om den är sliten ska den bytas ut.Om det fortfarande inte sker någon förändring efter att säkerhetsventilen har installerats, kontrollera slitaget på styrventilspolen igen.
3. Mät trycket på hydraulpumpen:
Om trycket är lågt, justera det, och trycket kan fortfarande inte justeras upp, vilket indikerar att hydraulpumpen är allvarligt sliten.
2. De främsta orsakerna till oförmågan att lyfta bommen med last är:
1. Hydraulpumpen är rejält sliten.När pumpen körs med låg hastighet är det interna läckaget av pumpen allvarligt;vid hög hastighet ökar pumptrycket något, men på grund av slitage och inre läckage av pumpen sjunker den volymetriska effektiviteten avsevärt och det är svårt att nå det nominella trycket.Den långvariga driften av hydraulpumpen förvärrar slitaget och oljetemperaturen stiger, vilket orsakar slitage på de hydrauliska komponenterna och åldrande och skada på tätningarna, förlust av tätningsförmåga, försämring av hydrauloljan och äntligen inträffar misslyckandet.
2. Valet av hydrauliska komponenter är orimligt.Specifikationerna för bomcylindern är 70/40 icke-standardserier, och tätningarna är också icke-standarddelar, så tillverkningskostnaden är hög och bytet av tätningarna är obekvämt.Den lilla cylinderdiametern på bomcylindern är bunden för att öka systemets inställda tryck.
3. Hydraulsystemets design är orimlig.Det kan ses från figur 2 att styrventilen och den fulla hydrauliska styrväxeln är anslutna i serie med en enda pump, säkerhetsventilens inställda tryck är 16 MPa och hydraulpumpens nominella arbetstryck är också 16 MPa.Hydraulpumpar arbetar ofta under full belastning eller långvariga överbelastningsförhållanden (högtryck), och systemet har hydrauliska stötar.Om oljan inte byts under en längre tid är hydrauloljan förorenad, vilket förvärrar slitaget på hydraulpumpen, så att hydraulpumpens pumphus spricker.sådant misslyckande).
Produktförbättring
1. Förbättra det hydrauliska systemets design.
Efter många demonstrationer antas äntligen den avancerade prioriteringsventilen och lastkännande helhydrauliska styrväxeln.Det nya systemet kan prioritera att fördela flödet enligt styrningskraven.Oavsett storleken på lasten eller hastigheten på ratten kan den säkerställa tillräcklig oljetillförsel, och den återstående delen kan garanteras.Den kan tillföras helt till arbetsanordningens krets, vilket eliminerar effektförlusten som orsakas av överdriven oljetillförsel i styrkretsen, förbättrar systemets effektivitet och minskar hydraulpumpens arbetstryck.
2. Optimera utformningen av bomcylindern och hydraulpumpen för att minska systemets arbetstryck.
Genom optimerad beräkning antar bomcylindern standardserien 80/4.Hydraulpumpens slagvolym ökas från 10ml/r till 14ml/r, och systemets inställda tryck är 14MPa, vilket uppfyller kraven på lyftkraft och hastighet för bomcylindern.
3. Var uppmärksam på korrekt användning och underhåll av lastaren under användning, lägg till eller byt ut hydraulolja regelbundet, upprätthåll hydrauloljans renhet och förstärk den dagliga inspektionen och underhållet.
Tillämpningsområde
Elkraft, järnväg, räddning, bygg och andra industrier verkar på fältbyggarbetsplatser och tillhandahåller kraft till anläggningsutrustning som fräsar, hydrauliska tänger, stansmaskiner, etc.
Statisk provning och sprängprovning för kopplingar, slangar, ventiler, tryckkärl, cylindrar, etc.
Statisk och dynamisk testsäkerhetsventilkalibrering efter reparation av flygtillbehör
Bubbeltest i vatten för ventiler och brunnshuvudanordningar
Inspektion av lufttrycksregulator
Test av bromssystem för fordon
Kommunikationskabel uppblåsbar utrustning
Pris
Det finns två typer, inhemska och utländska.Jämfört med andra länder är priset på denna produkt i Kina relativt lågt.
Posttid: 15 juli 2022